日本汽車制造商將于本月上市的汽車將實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助功能，很多汽車制造商還將在互聯(lián)網(wǎng)上更新三維地圖數(shù)據(jù)，并計(jì)劃在下個(gè)月推出全面的互聯(lián)服務(wù)。 從去年6月開始，幾乎在所有的乘用車上都安裝了車載通訊設(shè)備。 

有人預(yù)測(cè)，到2013年底，互聯(lián)汽車將占全球新車銷量的60%左右。在一定條件下會(huì)在高速公路上使用，它配備了駕駛輔助功能，可以讓駕駛員的雙手離開方向盤。負(fù)責(zé)該系統(tǒng)開發(fā)的負(fù)責(zé)人說：通過3D地圖數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS定位器)實(shí)時(shí)給出車輛最合理的行車路線。

由于高速公路也在隨著新路段的開通而不斷變化，因此最新的地圖是實(shí)現(xiàn)這一功能的必要條件。 日本汽車制造商將現(xiàn)有車輛上互聯(lián)系統(tǒng)的功能擴(kuò)展到了安卓系統(tǒng)，就像智能手機(jī)應(yīng)用一樣，它通過無線通信更新汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)。

新款互聯(lián)車輛還有一個(gè)功能，就是在智能手機(jī)上告知家人駕駛員的狀態(tài)。 如果司機(jī)超過預(yù)先設(shè)定的速度限制或在預(yù)定時(shí)間后返回家中，該功能會(huì)通知司機(jī)。 這對(duì)掌握年輕人和家庭老人的用車情況很有幫助。各家公司的互聯(lián)服務(wù)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是可以在車內(nèi)與運(yùn)營商對(duì)話。 雖然不同的服務(wù)有所不同，但可以利用這個(gè)功能搜索附近的商店和設(shè)施，并在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中設(shè)置目的地等實(shí)用功能。 此外，如果汽車出現(xiàn)故障或出現(xiàn)任何異常情況，它還可以提供建議。

一些互聯(lián)網(wǎng)汽車還可以在發(fā)生交通事故時(shí)，分析汽車自動(dòng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，幫助救護(hù)車和司機(jī)趕到現(xiàn)場(chǎng)。該系統(tǒng)還將與醫(yī)療直升機(jī)的早期調(diào)度系統(tǒng)連接。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2025年，全球互聯(lián)汽車的銷量預(yù)計(jì)將增加18年。銷量將翻番，達(dá)到5450萬輛，是預(yù)期的2倍，35年新車銷量將占到近九成，達(dá)到10250萬輛。 

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)